Dotazioni di sicurezza per le unità da diporto

Zattera di salvataggio (per tutte le persone a bordo)	X	X
Apparecchi galleggianti (per tutte le persone a bordo)			X
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)	X	X	X	X	X	X	X
Salvagente anulare con cima	X(1)	X(1)	X(1)	X(1)	X(1)	X(1)	X(1)
Boetta luminosa -	X(1)	X(1)	X(1)	X(1)
Boetta fumogena -	X(3)	X(2)	X(2)	X(2)	X(1)
Bussola e tabelle di deviazione (A)	X	X	X
Orologio -	X	X
Barometro -	X	X
Binocolo -	X	X
Carte nautiche della zona (in cui si effettua la navigazione)	X	X
Strumenti di carteggio -	X	X
Fuochi a mano a luce rossa -	X(4)	X(3)	X(2)	X(2)	X(2)
Razzi paracadute a luce rossa	X(4)	X(3)	X(2)	X(2)
Cassetta di pronto soccorso (B)	X	X
Fanali regolamentari (C)	X	X	X	X	X
Apparecchi di Segnalazione sonora (D)	X	X	X	X	X
Strumento radioposizionamento (loran, gps)	X	X
Apparato VHF -	X	X	X
Riflettore radar -	X	X
E.p.i.r.b. (emergency position indicating radio beacon	X

Specie di navigazione
(la “x” indica l'obbligatorietà)

Ulteriori dotazioni di sicurezza per le unità senza marcature CE

Senza
alcun limite

Entro
50 miglia

Entro
12 miglia

Entro
6 miglia

Entro
3 miglia

Entro
1 miglio

Entro
300 metri

Fiumi, torrenti
corsi d'acqua

Pompa o altro attrezzo di esaurimento (per tutte le persone a bordo)	X	X	X	X	X	X
Mezzi antincendo - estintori: come indicato nella tab. All. A (annessa al d.m. 21/01/94 n. 232 (e)	X	X	X	X	X	X

Note:
(a) le tabelle di deviazione sono obbligatorie solo per le imbarcazioni da diporto.
(b) secondo la tabella D allegata al Decreto del Ministero della Sanità n. 279 del 25 maggio 1988.
(c) nel caso di navigazione diurna fino a dodici miglia dalla costa i fanali regolamentari possono essere sostituiti con una torcia di sicurezza a luce bianca .
(d) per le unità aventi una lunghezza superiore a metri 12 è obbligatorio anche il fischio e la campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile).
(e) i natanti, indipendentemente dalla potenza del motore, devono avere a bordo solo un estintore. Per le imbarcazioni, il numero degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti alla lett. A) della tabella annessa al citato D.M. 232\1994.

Tabella degli estintori annessa al D.M. 232/1994 per le unità da diporto senza marcatura CE
modificata con D.M. 5.10.1999 n.478

	Imbarcazioni da diporto
POTENZA TOTALE INSTALLATA	NUMERO E CAPACITÀ ESTINGUENTE DEGLI ESTINTORI
P(KW)	In plancia o posti guida	In prossimita' apparato o motore (1)	In ciascuno degli altri locali o gruppo locali tra loro adiacenti
P < 18,4 KW)	1 da 13 B
18,4 < P < 74	1 da 13 B	1 da 21 B	1 a 13 B
74 < P < 147	1 da 13 B	2 da 13 B	1 a 13 B
147 < P < 294	1 da 13 B	1 a 21 B e 1 da 13 B	1 a 13 B
294 < P < 368	1 da 13 B	1 a 34 B e 1 da 21 B	1 a 13 B
P > 368	1 da 13 B	2 a 34 B	1 a 13 B

	Natanti da diporto (1 estintore)
POTENZA TOTALE INSTALLATA	NUMERO E CAPACITÀ ESTINGUENTE DEGLI ESTINTORI
P† 25 CV (18.4 KW)	13 B
25CV(18.4KW)	21 B
P > 200 CV (147 KW)	24 B

(1) Per i locali o vani dell'apparato motore provvisti di impianto fisso antincendio gli estintori devono essere: per potenza fino a 294 KW: 1 da 13 B;
per potenza superiore a 294 KW 1 da 21 B.
Note:
a) Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell'estintore. Ad un numero più alto, corrisponde una maggiore capacità estinguente;
la capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta.
b) La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l'estintore è idoneo a spegnere.
c) Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C purché omologati anche per classe di fuoco B.
d) Note esplicative circolare serie III n. 80 del 30 giugno 1989 dell'ex D.G. Navigazione e Traffico Marittimo.
e) Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario. La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell'accertamento del buon stato di conservazione e l'indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).

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