Note:

A) Le tabelle delle deviazioni sono obbligatorie solo per le imbarcazioni da diporto.
B) È consentito l’uso di cartografia elettronica conforme al decreto del Comandante generale del Corpo delle Capitanerie di Porto 10 luglio 2002 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale, Serie generale, n. 193 del 19 agosto 2002.
C) Secondo la tabella D allegata al decreto del Ministero della sanità 28 maggio 1988, n. 279.
D) Nel caso di navigazione diurna fino a dodici miglia dalla costa, i fanali regolamentari possono essere sostituiti con una torcia di sicurezza a luce bianca.
E) Per le unità aventi una lunghezza superiore a 12 metri è obbligatorio anche il fischio e la campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile).

Note:

F) I natanti, indipendentemente dalla potenza del motore, devono avere a bordo solo un estintore. Per le imbarcazioni, il numero degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti nella tabella 1 (estintori), lettera B).

Note:

1. B indica la designazione della CLASSE DI FUOCO che l’estintore è idoneo a spegnere. Il numero che la precede indica la capacità estinguente dell’estintore.
   Ad un numero più alto, corrisponde una maggiore capacità estinguente. La capacità indicata è la minima richiesta.
2. Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C purché omologati anche per classe di fuoco B.
3. Note esplicative circolare serie III n. 80 del 30 giugno 1989 dell’ex D.G. Navigazione e Traffico Marittimo.
4. Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario. La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell’accertamento del buon stato di conservazione e l’indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).